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[無料イベント]《国連WP.29新規則採択》自動運転法規と安全文化:形だけの安全管理から、新規則に適合する「実効性ある仕組み」へ

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[7/30無料セミナー]
《国連WP.29新規則採択》
自動運転法規と安全文化:
形だけの安全管理から、
新規則に適合する
「実効性ある仕組み」へ

自動運転

自動車機能安全
国連(WP.29)にて自動運転の新規則が正式に採択された今、自動車業界には「安全管理システム(SMS)」の実効性を客観的に証明する法規適合への対応が急務となっています。

本セミナーでは、高度化・複雑化する開発環境下で安全プロセスが形骸化する構造的要因を「組織の文化(OS)」の観点から紐解き、具体的な対策の指針を提示。
形だけの適合に陥らない、当局の監査で有効となる実効性のある仕組みづくりへの アプローチを解説します。
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Information

主催

DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社

提供形態

オンラインセミナー

参加費

無料

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セミナー概要

国連(WP.29)において自動運転(ADS)に関する新たな国際規則が正式に採択された今、自動車業界は「安全管理システム(SMS)」の実効性を当局へ証明するという、極めて厳格な適合審査フェーズへと突入しています。

新たな規則に基づくSMS適合審査において、当局が真に問うているのは形式的な文書の有無ではありません。
複雑化したADS・SDV開発の現場においてプロセスが形骸化せず、現場のリスクや知見が正しく意思決定に反映されているかという「組織の実効性」です。
DNVが数多くの企業様をご支援する中で、今、皆様と共に考えたい構造的課題があります。
それは、高度な技術開発と短納期化が加速する中で、プロセスを維持するための負荷が個々の現場の限界を超えつつあり、形式的なペーパーワークに追われて「審査での不適合リスク」を高めて いるのではないか、ということです。
近年の不正事案を振り返っても、それは個人の意識の問題ではなく、変革のスピードに対して組織の「OS(文化)」のアップデートが追いつかなくなった結果と言えます。

形だけの安全論証(Safety Case)に留まらず、不都合な事実に蓋をせず「反証」を歓迎する文化(信頼文化)をいかに築くか。
それは、新規則をクリアし、当局の監査で有効となる実効性ある仕組みを構築するための極めて本質的な法規適合戦略であり、日本車の信頼を次世代へ繋ぐための喫緊のテーマです。

本セミナーでは、国連の新規則採択という外部環境の変化を軸に、以下の課題を深掘りします。
 •新基準・SMS認証が求める「実効性」を客観的にどう証明するか
 •組織OSの再定義:激変する開発環境下で、形骸化を防ぐ仕組みと文化の両輪
 •信頼文化と心理的安全性:「質の高いSafety Case」を生むためのプロセスのあり方
 •事故の教訓を未来の糧に:過去の知見を、現在の開発現場の「自分事」に変えるステップ

DNVは、本セミナーを皮切りに「安全文化・信頼文化」をいかに育て、維持していくかについて、継続的な発信を行ってまいります。
本セミナー後には、皆様からアンケートで現場の切実な課題やご要望を募り、今後の動画や記事等での発信内容に反映させていく予定です。

法規適合を単なる「コンプライアンスの義務」を超えた「組織の強み」とするために。皆様にとって、これからの自動車業界の安全を再構築していくための「新たな視点を得る機会」となれば幸いです。

開催日時

2026年7月30日(木) 14:00-15:00(予定)
*お申込み受付は7/29(水)10:00まで
*接続先等の詳細ご案内は、開催1週間前を目途に送付いたします。

開催方法


ライブ配信
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・氏名/メールアドレスが他の受講者に開示されます。

定員

500名

講師

浅田 幸広
浅田 幸広 
YUKIHIRO ASADA
セーフティ・アシュアランス部 エキスパート
電機メーカーで10年間、発電所制御装置・保安装置設計に携わった後、2005年に自動車メーカー(自動二輪部門)へ転職。主にバイワイヤーをはじめとする制御システム開発を経た後、国内外の法規化対応において、自工会、自技会の取り纏めとしてUN・EU、国交省との調整やISOへ規格化提案を実施。2014年よりISO26262導入社内統括として活動を推進。

2017年10月より現職にて機能安全普及に従事。

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2026年7月
オンライン 30(木)
OPEN
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例)山田 太郎
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