ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。
| コースID | CE-3 |
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| コースの目的・概要 | ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。 |
| 参加対象者 | 自動車メーカ、システムメーカ、部品メーカ、SWベンダ、他。 基礎コース相当の知識を有している方で、ソフトウェア設計、開発レベルにおける機能安全対応の実作業を担当される方。またはその周辺工程を担当される方で、入出力のつながりをより詳細に把握されたい方。 |
| 受講要件 | BA-1(基礎コース)およびCE-0(エンジニアコース システム編)試験合格／合格相当 |
| 取得タイトル | AFSP-C (SW) Automotive Functional Safety Practitioner – Competent (Software) |
| 試験有無 | タイトル取得希望者のみ有 |
| 習得内容 | ソフトウェアアーキテクチャ安全設計の具体的活動内容や、安全分析、評価手法を習得いただけます。 |
| 開催最少人数 | 6名 |
| 受講料 | ￥270,000（税別） |
| 会場 |
【東京会場】 品川大井町 アワーズイン阪急 会場地図 ※昼食は、各自でご用意願います。 ※参加券等はございませんので、当WEBよりお申込の上、当日は直接会場へお越しくださいませ。 【オンライン】 Teamsを利⽤いたします。 また、演習の際にTeamsのBreakout room機能を利用します。 Breakout room機能を使用するためには、事前にクライアントアプリのインストールが必要です。 尚、Webプラグインやモバイルアプリでの受講は、機能に制限があるため、受講不可としております。 接続場所は問いません。 ※本トレーニングの録音、撮影はご遠慮願います。 |
| 時間 | 3日間共 9:30 ～ 17：30 (東京開催：9:00開場) |
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会場開催での 新型コロナウイルス対策について |
DNV GLではオープンコース開催にあたり、受講者の皆様の健康と安全を考慮し、今般の新型 コロナウイルス感染予防として下記の対応を行ってまいります。 ・トレーニング会場に消毒薬を設置いたします。 ・マスクをお持ちでない場合、マスクをお渡しいたします。 ・講師席にアクリル板の設定、またはマスク着用のうえ、講義をいたします。 ・会場内の定期的な換気の実施をいたします。 ・受講者数を制限して可能な限り受講者の離間距離を確保いたします。 受講者の皆様には、マスクの着用・手指の消毒・咳エチケットの励行など感染症予防対策にご協力をお願いいたします。 |
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オンライン申込条件 について |
オンラインでご受講の場合、以下にご承諾のうえ、お申込をお願いいたします。 ・ご受講にあたりTeamsを利⽤します。 事前にクライアントアプリのインストールをお願いいたします。 ・⽒名/メールアドレスが他の受講者に開⽰されます。 ・講義を録画します。 |
| DNV GLの機能安全トレーニング |
■ 認証審査会社として唯一、iNTACS認定トレーニングを提供(A-SPICE) ■ 経験豊富な講師陣 ■ 日系企業に対してのトレーニング実績多数 ■ 実践的講義内容 ■ 日本語による資料と日本語での判りやすい解説 |
| お問合せ先 |
DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 Kobe.bajfs@dnv.com |
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DNVGL Safety & Securityチームによる「機能安全＆サイバーセキュリティ」動画ライブラリを公開致しました。最新テクノロジーに関する動画、外部ゲストによる動画、ホワイトペーパ等、コンテンツを増やして行く予定です。
車載セキュリティサービス拡大のため、サイバーセキュリティラボ/埼玉事務所を開設することになりました。
第三者認証機関のDNV GLは、自動車向けに機能安全とサイバーセキュリティの両面の対応を強化している。車載セキュリティの設計や実装における技術検証を行うサイバーセキュリティラボを2019年4月1日に設立。
プラチナスポンサーとして車載セキュリティサービス「脅威分析の敷居を下げる脅威分析手法（RWX法）」と題した講演
DNV GLのトレーニングに車載セキュリティトレーニングが加わりました
ご好評を頂いておりますDNV GLの機能安全トレーニングの2018年度スケジュールが決定致しました。 機能安全のお取組みの深化に伴い、より細分化された機能安全教育の必要性が出てきております。DNV GLではより効果的な機能安全のお取 組みを頂けるよう、様々なコースをご用意させて頂きました。
11月22日、東京広尾ノルウェー王国大使館にて第3回 『DNV GL機能安全フォーラム』開催
ISO26262第2版発行の前に、機能安全の基本的な考え方や、 ISO26262の主要な概念および用語と規格第１版の構成および概要を振返りつつ、 第2版改定案のポイントもご紹介いたします。
DNV GLの機能安全新サービス開始及び企画中サービスのご案内致します。
Safety Culture Survey 安全文化成熟度評価（サービス開始）
求められるサイバーセキュリティへの対策（企画中)
IATF 169494対策：ソフトウェア開発能力評価者育成コース（企画中）
IATF 16949では自社製品にソフトウェアが組み込まれている場合に適用される要求が新たに追加されました。
これは昨今の急激なエレクトロニクス化に対する品質管理上の対策と考えられ、今後益々注目、重視されてゆくことは間違いありません。
この要求の核心は、製品開発の中でソフトウェアにおいても例外なく十分な品質管理能力が保たれているかを評価するという点です。ソフトウェア分野の品質管理手法が自動車分野にも取り入れられたと見ることも出来ます。
本コースは、この追加要求となったソフトウェアの開発能力評価にフォーカスし、これまでソフトウェアの専門家が取り組んできた品質管理手法を自動車分野の品質専門家や内部監査員向けにわかりやすく解説し、実践的な演習によりソフトウェア向けの内部監査員として養成することを目指しています。
日程調整中
安全ライフサイクルにおける安全関連製品開発工程の位置づけと前後左右のプロセスとの関係を管理者やレビュア視点で深堀ります。 また、上記に期待されるスキルやコンピテンスと組織や要員の取り組みの方向性や、参考となる各種のメソッドやアプローチ，技術・技法を紹介します。
ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。
IATF16949は、ISO9001:2015をベースとした自動車業界固有の要求事項が追加された規格です。旧規格であるISO/TS16949:2009をうけて、2016年10月に発行されました。このコースは、IATF16949規格に関する知識を習得し，この規格に適合した品質マネジメントシステムの構築・運用のための基本的考え方，及び実務的なノウハウの習得を目的とします。
IATF:2016新コース
Y2021最新日程
規格構造とVモデルに従った解説により要件全体を理解していただきます。 機能安全の基本的な考え方や、規格のベースとなっている概念にはじまり、規格の各Part、各Clauseの要件の全体像を、わかりやすく解説します。
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