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講義型トレーニング　自動車機能安全
自動車OEM、サプライヤ等の製品開発者様向け

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エンジニアコース　ソフトウェア編

ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。

コースID CE-3
コースの目的・概要 ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。
参加対象者 自動車メーカ、システムメーカ、部品メーカ、SWベンダ、他。 基礎コース相当の知識を有している方で、ソフトウェア設計、開発レベルにおける機能安全対応の実作業を担当される方。またはその周辺工程を担当される方で、入出力のつながりをより詳細に把握されたい方。
会場 【東京会場】
品川 大井町駅前 アワーズイン阪急 会場地図

※昼食は、各自でご用意願います。
※トレーニング会場での録音、撮影はご遠慮願います。
※参加券等はございませんので、当WEBよりお申込の上、当日は直接会場へお越しくださいませ。
時間 3日間共　9:30 ～ 17：30　(9:00開場)
受講料 ￥270,000（税別）
受講要件 BA-1(基礎コース)およびCE-0(エンジニアコース システム編)試験合格／合格相当
取得タイトル AFSP-C (SW)　　Automotive Functional Safety Practitioner – Competent (Software)
試験有無 タイトル取得希望者のみ有
習得内容 ソフトウェアアーキテクチャ安全設計の具体的活動内容や、安全分析、評価手法を習得いただけます。
開催最少人数 6名
DNV GLの機能安全トレーニング ■ 認証審査会社として唯一、iNTACS認定トレーニングを提供(A-SPICE)
■ 経験豊富な講師陣
■ 日系企業に対してのトレーニング実績多数
■ 実践的講義内容
■ 日本語による資料と日本語での判りやすい解説
お問合せ先 DNV GLビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社
japan.info@dnvgl.com
神戸事務所tel.078-291-1321
（受付時間　土日祝を除く　9:00-17:00）

【キャンセルポリシー、その他注意事項について】
  • ※有料コースの場合、コース実施の一週間前にお申し込みを締め切り、請求書を発送させていただきます。請求書に記載の口座にお振込をお願いします。(ご入金はコース受講後でも問題ございません)　
  • ※ご記入いただいた個人情報は、DNV　GLビジネス・アシュアランス・ ジャパン株式会社が当セミナー関するセミナー・サービス等のご案内に利用させていただきます。尚、上記利用目的を実施するにあたり共催各社に対して当該情報を開示する場合があります。
  • ※DNV GLビジネス・アシュアランス・ ジャパン株式会社および共催各社は、個人情報につき必要な安全管理措置を行った上で、それぞれの個人情報保護に関する方針に従いお取扱い致します。
  • ※弊社とサービスが競合する可能性のあるお客様のご参加はご遠慮頂いて居ります。
  • ※プログラムは状況によって変更になる場合もございます。
  • ※申し込みが前後し、ご希望に添えない場合がございます。
  • ※定員に満たない／弊社の都合により開催中止とさせて頂く場合がございます
  • ※ブラウザやシステムの仕様でうまく申し込みできない場合があります。その場合はお手数ですがお問い合わせ先よりメールで申し込みください。

◆コース受付情報

  • 2018年度受付開始

エンジニアコース　ソフトウェア編

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ご希望の会場と日程をクリックしてください（下の日付をクリックしてください）。

＜会場で受講＞ 2018年12月
東京 12(水) 〜 14(金)
受付中
会場及び日程 必須

※ご希望の会場と日程を選択してください。

会社名 必須
この表記（英文）でコース受講証を発行させて頂きます。 		例）エービーシー工業株式会社
例）ABC Industry Co.,LTD
氏名 必須
この表記でコース受講証を発行させて頂きます。 		例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
例）Taro Yamada
メールアドレス 必須 例）test@dnv.com
確認のためにもう一度ご入力ください。
電話番号 必須 例）06-123-4567
所属・役職 必須
所在地 必須 〒
FAX番号 例）06-123-4567
このコースをどちらで知られましたか？
その他ご連絡事項があればご記入ください。
参加者合計人数
参加者氏名1 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
例）Taro Yamada
参加者氏名2 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
例）Taro Yamada
参加者氏名3 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
例）Taro Yamada
参加者氏名4 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
例）Taro Yamada
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ニュース

セミナー／トレーニング情報

  • エンジニアコース　ソフトウェア編

    ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。

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  • 評価者コース

    確証レビュー、機能安全監査、アセスメントは、製品開発の大きなマイルストーンや、製品のリリースにおいて、とても重要な判断をする活動です。本コースでは、確証レビューの実施にあたり、対象作業成果物のあるべき姿やレビューのポイントを深堀ります。また、監査、アセスメントそれぞれの実施の考え方について解説します。規格の要件にとどまらず、機能安全評価の本質を深堀ります。

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  • 速習コース

    個々の規格要件にこだわらず全体像を学んでいただきます。 機能安全の基本的な考え方や、規格のベースとなっている概念と規格の構成および概要について、わかりやすく解説します。

    Eラーニング提供コースも御座います。 詳細はこちら

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  • エンジニアコース　ハードウェア編

    ハードウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動の解説や、特に重要となる安全分析技法の解説をします。 また、故障率算出方法や、アーキテクチャメトリック、確率的メトリックの算出方法について、演習を交えながら、事例ベースでわかりやすく解説します。

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  • IATF16949ソフトウェア向け内部監査員養成コース(2日)

    IATF 16949では自社製品にソフトウェアが組み込まれている場合に適用される要求が新たに追加されました。
    これは昨今の急激なエレクトロニクス化に対する品質管理上の対策と考えられ、今後益々注目、重視されてゆくことは間違いありません。
    この要求の核心は、製品開発の中でソフトウェアにおいても例外なく十分な品質管理能力が保たれているかを評価するという点です。ソフトウェア分野の品質管理手法が自動車分野にも取り入れられたと見ることも出来ます。

    本コースは、この追加要求となったソフトウェアの開発能力評価にフォーカスし、これまでソフトウェアの専門家が取り組んできた品質管理手法を自動車分野の品質専門家や内部監査員向けにわかりやすく解説し、実践的な演習によりソフトウェア向けの内部監査員として養成することを目指しています。

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