自動車業界のサイバーセキュリティ概況、脆弱性や攻撃事例などを振り返り、セキュアな製品開発の必要性を学びます。また、UN-R155/156、ISO/SAE 21434:2021、プライバシ保護における要件を整理し、必要な活動の全体像を理解して頂きます。
| コースID | CBA-1 |
|---|---|
| コース概要 | サイバーセキュリティとは何か、自動車業界が置かれている状況、関連法規や国際規格の概要を理解することが出来ます。 |
| 習得内容 |
サイバーセキュリティと法規/規格の概念、車両のライフサイクル中に求められる活動内容の全体像と各活動の要件の概要を習得いただけます。 |
| 取得タイトル |
ACSP-B Automotive Cyber Security Practitioner – Basic |
| 試験有無 | タイトル取得希望者のみ有 |
| 参加対象者 | 自動車メーカ、システムメーカ、部品、SWメーカ、他。 車載用電気・電子製品の開発、生産、市場投入後のサイバーセキュリティ管理のいずれかを実施される方で、これからISO/SAE 21434:2021対応をされる方や、ご自身の理解を確認されたい方。 電気・電子エンジニアリングの基礎知識を有している方。 |
| 受講要件 | なし |
| 開催最少人数 | 6名 |
| 受講料 | ￥180,000（税別） ／ 再試験のみ￥30,000（税別） |
| 開催形態 |
本コースは、e-learningの事前学習とオンラインで実施いたします。 【オンライン】 Teamsを利用したオンライン講義です。 以下にご承諾のうえ、お申込をお願いいたします。 ・ご受講にあたりTeamsを利用します。 ・氏名/メールアドレスが他の受講者に開示されます。 【e-learning（事前学習）】弊社e-learningプラットフォームを利用いたします。 ※全てのモジュールをご受講いただくと、オンライントレーニング後に実施する試験へのアクセスが可能となります。 |
| 開催時間 |
オンライントレーニング：9:00 ～ 18:00 事前学習：7時間 |
| その他 |
【DNVのトレーニングについて】 ・ ISO認証審査会社として唯一、intacs認定トレーニングを提供(A-SPICE) ・ 経験豊富な講師陣多数 ・ 過去10年日本企業に対してサービス提供実績多数 ・ ISO26262との関連付けた実例を伴った実践的講義内容 |
| 講師派遣 |
※各企業への個別開催も可能です。 下記の「お問合せ先」までご連絡をお願い致します。 |
| お問合せ先 |
DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 Kobe.bajfs@dnv.com |
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「脆弱性の監視とハンドリング」
Cybersecurity Lab プリンシパルエキスパート 竹森 敬祐
本講演では、脆弱性の監視、該否判定、原因詳解、対策、改善の一連のインシデントレスポンスを誰もがスムーズに進められるよう、業務フローとツールを整えるコツを解説します。
開催日時：2021年12月16日(木) 〜 17日(金)
開催方法：オンライン
「Lean Enablers for Automotive SPICE 活用のススメ」
Cybersecurity Lab エキスパート 宮崎 靖一
本発表では、株式会社ティアフォー 土屋 友幸様との共同発表となり、日本SPICE ネットワークの「製品やサービスの価値を高める LEfAS 研究会」での活動成果を紹介いたします。
開催日時：2021年11月24日(水) 10:00 〜 17:30
開催方法：ウィンク愛知およびオンライン
C1-2 講演「安全コンセプト記法研究会SCN-SG：SOTIF拡張SWG始動」
機能安全部 プリンシパルエキスパート 山下 修平
本講演では、SCN-SGが安全コンセプト記法SCDLの最適化に取り組み、本年11月のASAM標準仕様発行で活動の節目を迎え、FS/SOTIF/CSを効率的・効果的に行うために新たな活動を始めることになりました。
これらの経緯や概要を紹介いたします。
開催日時：2021年12月8日(水) 〜 12月10日(金)
開催方法：オンライン
『ISO 26262機能安全SW開発入門編』を新設致しました。
サイバーセキュリティ関連動向(ISO/SAE 21434、ASPICE for Cybersecurity)をお伝えします。
本イベントでは、ISO 21448(DIS)の規格概要や STAMP/STPAについて、ご紹介を致します。
UN-R155対応への参考となる国際規格 ISO/SAE 21434の最終ドラフト(FDIS)発行とともに無料のFDIS概説セミナーを開催させて頂きます。
SUMS確立のための組織成熟度診断モデルについての説明資料です。
DNVGL Safety & Securityチームによる「機能安全＆サイバーセキュリティ」動画ライブラリを公開致しました。最新テクノロジーに関する動画、外部ゲストによる動画、ホワイトペーパ等、コンテンツを増やして行く予定です。
車載セキュリティサービス拡大のため、サイバーセキュリティラボ/埼玉事務所を開設することになりました。
第三者認証機関のDNV GLは、自動車向けに機能安全とサイバーセキュリティの両面の対応を強化している。車載セキュリティの設計や実装における技術検証を行うサイバーセキュリティラボを2019年4月1日に設立。
本コースでは、3つのコアツール（FMEA,MSA,SPC）に関し、単なる各ツールの説明ではなく、ケーススタディや演習を通し、各ツールの理解度深めるコースとなっております。
ISO 26262の改訂に伴い、構成および各要件間での主要な差分や、改訂で追加された主要な用語・略語などを解説します。
本コースでは、安全アーキテクチャ設計及び分析手法を演習を交えながら、実践レベルで解説します。実開発へ展開可能な安全コンセプトの記述法、安全要求導出法、安全分析や従属故障分析の手法を習得いただけます。
ハードウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動の解説や、特に重要となる安全分析技法の解説をします。 また、故障率算出方法や、アーキテクチャメトリック、確率的メトリックの算出方法について、演習を交えながら、事例ベースでわかりやすく解説します。
機能安全対応SW開発に求められるSWレベルの安全分析及び従属故障分析について、解説を行ったのち、具体的な設計サンプルに基づいて演習を行っていただきます。
◆受講者コメント