| コースID | SU-L1 |
|---|---|
| コース概要 | SU成熟度モデルにおけるレベル1(SU準備段階)のプロセスについてAutomotive SPICEに追加したプロセスや評定基準を解説いたします。 |
| 講義内容 |
・レベル1のプロセスエリアにおけるSU成熟度モデルとして追加したプロセスの解説 ・レベル1のプロセスエリアの代表的な評定基準（ガイド）説明 ・試験 （試験合格者は、SU成熟度レベル１の自己診断が可能になります。） |
| 資格取得 | なし（試験合格者に修了証を発行） |
| 試験有無 | 有（合格者に修了証を発行） |
| 参加対象者 | SU成熟度を活用し、環境やプロセスの準備段階を診断、整備する役割の担当、管理者。 |
| 受講要件 |
SU-B1試験合格/合格相当。 また、Automotive SPICE のモデルを理解していること。 （Automotive SPICE アセスメントモデル解説の受講推奨） |
| 定員 | 15名 |
| 開催最少人数 | 6名 |
| 受講料 | ￥150,000（税別） ／ 再試験のみ￥20,000（税別） |
| 開催形態 |
【オンライン】 Teamsを利用したオンライン講義です。 以下にご承諾のうえ、お申し込みをお願いいたします。 ・ご受講にあたりTeamsを利用いたします。 ・氏名/メールアドレスが他の受講者に開示されます。 |
| 開催時間 | 2日間共 9:00～17:00 |
| その他 |
【担当講師】 近藤 聖久： Automotive SPICEをはじめ、ISO/IEC15504、JAXA-PAMなどに基づいたアセスメントを100件以上実施。 車載製品のみならず、FA、家電、電力、航空宇宙、医療機器などのシステム／ソフトウェアのプロセス改善、品質保証、技術者教育を30年以上経験。 日本SPICEネットワーク運営委員として、日本のアセッサ、SPICEに関わる能力向上に貢献。 【DNVのトレーニングについて】 ・ ISO認証審査会社として唯一、intacs認定トレーニングを提供(Automotive SPICE) ・ 経験豊富な講師陣多数 ・ 過去10年日本企業に対してサービス提供実績多数 ・ ISO26262との関連付けた実例を伴った実践的講義内容 |
| 講師派遣 |
※各企業への個別開催も可能です。 下記の「お問合せ先」までご連絡をお願いいたします。 |
| お問合せ先 |
DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 Kobe.bajfs@dnv.com |
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SUMS構築に関連するSU法規およびその整備のための参照・診断モデルであるSU成熟度モデルを紹介いたします。
本イベントでは、自動車の安全性評価のエキスパートであるJARI様をお招きし、シナリオベース安全性評価の要件や、経済産業省のSAKURAプロジェクトを通したシナリオデータベースの活用についてご紹介いただきます。
また、DNVからは、運転の安全性に関する全体的な活動や国際法規と国際標準の関係などを概説します。
本講演では、UN-R155が求めるCSMSの要件として、組織作り、サプライチェーン管理、CS開発プロセス（特に、CSリスク分析）、検証・テスト・アセスメント、PSIRT等の取り組みについて概観致します。
インプレス主催、日本自動車研究所(JARI)共催『第11回自動車機能安全カンファレンス』に弊社は協賛し、講演致します。
本イベントでは、規格の最新動向の紹介と共に、 それらの課題とその対応案について概説します。
本イベントでは、正式リリース前ですが、v4.0の全体像の概要に加え、幾つか のプロセスについて、どのような変更がなされたかを概説いたします。
DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社は、この度、元陸上自衛隊システム防護隊の初代隊長 の伊東 寛氏と顧問契約を締結いたしましたのでお知らせ致します。
また、2023年のイベント計画では、協調型自動運転の領域以外にも、eVTOL/無人航空機、 サイバーセキュリティ関連のセミナーを計画しており、準備が出来次第、順次、皆さまにご案内を差し上げます。
本イベントでは、この分野をリードしている総務省、SIP自動運転、NICT、東京大学、ITS Japanからキーパーソンの皆様をお招きして、最新動向をご紹介して頂きます。
本イベントでは、事例を交えた工場におけるサイバーセキュリティ対策の重要性とDNVが推奨する手法を用いたリスク分析を含む、対策の進め方の概説を行います。
本イベントでは、三位一体統合マネジメントにおける要所とは「どこか」「どんな連携か」「どのようにマネジメントすると効果的・効率的か」について解説をいたします。
本イベントでは、自動車業界から航空機業界への産業振興のきっかけや後押しの支援を目的とし、東京大学の鈴木名誉教授、経産省の石尾室長補佐、国交省の松村課長補佐をお招きして、空飛ぶクルマの最新動向、空飛ぶクルマのサプライヤ支援、安全性基準の整備状況などをご紹介いただきます。
2022年7月から、車両に関するサイバーセキュリティ（CS）対応を求めるUN-R155が順次適用され始めます。 今回、弊社の技術顧問である名古屋大学の倉地准教授をお招きし、CS対応能力の向上におけるポイントをお伝えいたします。
◆受講者コメント