ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。
| コースID | CE-3 |
|---|---|
| コースの目的・概要 | ソフトウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動内容と、特に話題となっているソフトウェア安全分析の実施方法、考え方等ソフトウェアレベルの安全構築技術を事例ベースで学んでいただきます。 |
| 参加対象者 | 自動車メーカ、システムメーカ、部品メーカ、SWベンダ、他。 基礎コース相当の知識を有している方で、ソフトウェア設計、開発レベルにおける機能安全対応の実作業を担当される方。またはその周辺工程を担当される方で、入出力のつながりをより詳細に把握されたい方。 |
| 会場 |
【東京会場】 品川 大井町駅前 アワーズイン阪急 会場地図 【横浜会場】 横浜 桜木町駅南改札口から徒歩５分 Sial（シアル） 会場地図 【名古屋会場】 名古屋 名古屋駅徒歩5分 ホテルリソル名古屋 会場地図 ※昼食は、各自でご用意願います。 ※トレーニング会場での録音、撮影はご遠慮願います。 ※参加券等はございませんので、当WEBよりお申込の上、当日は直接会場へお越しくださいませ。 |
| 時間 |
3日間共 9:30 ～ 17：30 (9:00開場) |
| 受講料 | ￥270,000（税別） |
| 受講要件 | BA-1(基礎コース)およびCE-0(エンジニアコース システム編)試験合格／合格相当 |
| 取得タイトル | AFSP-C (SW) Automotive Functional Safety Practitioner – Competent (Software) |
| 試験有無 | タイトル取得希望者のみ有 |
| 習得内容 | ソフトウェアアーキテクチャ安全設計の具体的活動内容や、安全分析、評価手法を習得いただけます。 |
| 開催最少人数 | 6名 |
| DNV GLの機能安全トレーニング |
■ 認証審査会社として唯一、iNTACS認定トレーニングを提供(A-SPICE) ■ 経験豊富な講師陣 ■ 日系企業に対してのトレーニング実績多数 ■ 実践的講義内容 ■ 日本語による資料と日本語での判りやすい解説 |
| 新型コロナウイルス対策について |
DNV GLではオープンコース開催にあたり、受講者の皆様の健康と安全を考慮し、今般の新型 コロナウイルス感染予防として下記の対応を行ってまいります。 ・トレーニング会場に消毒薬を設置いたします。 ・マスクをお持ちでない場合、マスクをお渡しいたします。 ・講師席にアクリル板の設定、またはマスク着用のうえ、講義をいたします。 ・会場内の定期的な換気の実施をいたします。 ・受講者数を制限して可能な限り受講者の離間距離を確保いたします。 受講者の皆様には、マスクの着用・手指の消毒・咳エチケットの励行など感染症予防対策にご協力をお願いいたします。 |
| お問合せ先 |
DNV GLビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 Kobe.bajfs@dnvgl.com |
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DNVGL Safety & Securityチームによる「機能安全＆サイバーセキュリティ」動画ライブラリを公開致しました。最新テクノロジーに関する動画、外部ゲストによる動画、ホワイトペーパ等、コンテンツを増やして行く予定です。
車載セキュリティサービス拡大のため、サイバーセキュリティラボ/埼玉事務所を開設することになりました。
第三者認証機関のDNV GLは、自動車向けに機能安全とサイバーセキュリティの両面の対応を強化している。車載セキュリティの設計や実装における技術検証を行うサイバーセキュリティラボを2019年4月1日に設立。
プラチナスポンサーとして車載セキュリティサービス「脅威分析の敷居を下げる脅威分析手法（RWX法）」と題した講演
DNV GLのトレーニングに車載セキュリティトレーニングが加わりました
ご好評を頂いておりますDNV GLの機能安全トレーニングの2018年度スケジュールが決定致しました。 機能安全のお取組みの深化に伴い、より細分化された機能安全教育の必要性が出てきております。DNV GLではより効果的な機能安全のお取 組みを頂けるよう、様々なコースをご用意させて頂きました。
11月22日、東京広尾ノルウェー王国大使館にて第3回 『DNV GL機能安全フォーラム』開催
ISO26262第2版発行の前に、機能安全の基本的な考え方や、 ISO26262の主要な概念および用語と規格第１版の構成および概要を振返りつつ、 第2版改定案のポイントもご紹介いたします。
DNV GLの機能安全新サービス開始及び企画中サービスのご案内致します。
Safety Culture Survey 安全文化成熟度評価（サービス開始）
求められるサイバーセキュリティへの対策（企画中)
IATF 169494対策：ソフトウェア開発能力評価者育成コース（企画中）
ハードウェアアーキテクチャ安全設計、開発に必要な活動の解説や、特に重要となる安全分析技法の解説をします。 また、故障率算出方法や、アーキテクチャメトリック、確率的メトリックの算出方法について、演習を交えながら、事例ベースでわかりやすく解説します。
IATF 16949では自社製品にソフトウェアが組み込まれている場合に適用される要求が新たに追加されました。
これは昨今の急激なエレクトロニクス化に対する品質管理上の対策と考えられ、今後益々注目、重視されてゆくことは間違いありません。
この要求の核心は、製品開発の中でソフトウェアにおいても例外なく十分な品質管理能力が保たれているかを評価するという点です。ソフトウェア分野の品質管理手法が自動車分野にも取り入れられたと見ることも出来ます。
本コースは、この追加要求となったソフトウェアの開発能力評価にフォーカスし、これまでソフトウェアの専門家が取り組んできた品質管理手法を自動車分野の品質専門家や内部監査員向けにわかりやすく解説し、実践的な演習によりソフトウェア向けの内部監査員として養成することを目指しています。
安全ライフサイクルにおける安全関連製品開発工程の位置づけと前後左右のプロセスとの関係を管理者やレビュア視点で深堀ります。 また、上記に期待されるスキルやコンピテンスと組織や要員の取り組みの方向性や、参考となる各種のメソッドやアプローチ，技術・技法を紹介します。
このコースはIATF16949の規格解釈を始め、コアツール、自動車産業プロセスアプローチの監査手法など、内部監査員が習得しなければならない必須の項目を解説致します。
IATF:2016新コース
規格構造とVモデルに従った解説により要件全体を理解していただきます。 機能安全の基本的な考え方や、規格のベースとなっている概念にはじまり、規格の各Part、各Clauseの要件の全体像を、わかりやすく解説します。
◆受講者コメント