ISO 26262の規格構造と要件の全体像を理解していただきます。 機能安全の基本的な考え方や、規格のベースとなっている概念にはじまり、各Part、各Clauseの規格要件を、わかりやすく解説いたします。
eラーニング提供コース
| コースID | BA-1 |
|---|---|
| コース概要 |
ISO 26262の規格構造と要件の全体像を理解していただきます。 規格のベースとなっている概念の解説により、全体を俯瞰しながら、全12 Partについて各Part、各Clause毎に規格要件を、丁寧に解説いたします。 ※講義は車載電子制御システムの基礎的な知識を有していることを前提に進めさせていただきます。 ※本コースは旧「基礎コース」に相当します。 |
| 習得内容 | 機能安全と規格の核となっている概念、安全ライフサイクル中に求められる活動内容の全体像と各活動の要件の概要を習得いただけます。 |
| 取得タイトル |
AFSP (St) Automotive Functional Safety Practitioner (Standard proficient) ※取得タイトルは旧「AFSP-B」に相当します |
| 試験有無 |
有（合格者にタイトル資格証を発行） ※資格更新についてはこちら |
| 参加対象者 |
自動車メーカ、システムメーカ、部品メーカ、SWベンダ、他。 車載用電気・電子製品の開発、生産、市場投入後の機能安全管理のいずれかを実施される方で、これからISO 26262対応をされる方や、ご自身の理解を確認されたい方。 |
| 受講要件 | なし |
| 開催最少人数 | 6名 |
| 受講料 | ￥180,000（税別） ／ 再試験のみ￥20,000（税別） |
| 開催形態 |
【オンサイト】 品川 大井町駅前 アワーズイン阪急 会場地図 ※参加券等はございませんので、当WEBよりお申し込みの上、当日は直接会場へお越しください。 【オンライン】 Teamsを利用したオンライン講義です。 以下にご承諾のうえ、お申し込みをお願いいたします。 ・ご受講にあたりTeamsを利用いたします。 ・氏名/メールアドレスが他の受講者に開示されます。 【eラーニング】 弊社eラーニングプラットフォームを利用いたします。 eラーニング受講期間は3週間となり、その期間中に全モジュールの聴講と確認テスト、 資格取得試験を実施していただきます。 また、講義内容の疑問点においては、弊社eラーニングプラットフォームを介してご質問を投稿していただき、 別途定めた試験対策＆QAセッション（オンライン）時に回答いたします。 |
| 開催時間 |
【オンサイト/オンライン】3日間共 9:30 ～ 17:30 (9:00開場) 【eラーニング】15時間（視聴期間 ３週間） |
| その他 |
【DNVのトレーニングについて】 ・ ISO認証審査会社として唯一、intacs認定トレーニングを提供(Automotive SPICE) ・ 経験豊富な講師陣多数 ・ 過去10年日本企業に対してサービス提供実績多数 ・ ISO26262との関連付けた実例を伴った実践的講義内容 |
| 講師派遣 |
※各企業への個別開催も可能です。 下記の「お問合せ先」までご連絡をお願いいたします。 |
| お問合せ先 |
DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社 Kobe.bajfs@dnv.com |
下記の内容で送信いたします。 ご確認のうえ内容に問題が無ければ、ページ下方の [送信する] ボタンを押してください （修正する場合には、[戻る] ボタンから前の画面に戻れます）。
下記の内容で受け付けました。
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大変お手数ですが別途弊社までお問い合わせください。
本イベントでは、自動車の安全性評価のエキスパートであるJARI様をお招きし、シナリオベース安全性評価の要件や、経済産業省のSAKURAプロジェクトを通したシナリオデータベースの活用についてご紹介いただきます。
また、DNVからは、運転の安全性に関する全体的な活動や国際法規と国際標準の関係などを概説します。
三兄弟規格(FS/CS/SOTIF)における三位一体統合マネジメントの要所とは「どこか」、「どのようなマネジメントが効果的・効率的か」等について解説いたします。
なぜ会社として、組織として機能安全活動に取り組む必要があるのかについて解説いたします。 個々の規格要件にこだわらず全体像の把握と、経営者、監督者としての心得を学んでいただきます。
機能安全コンセプト → 技術安全コンセプトの一連の流れに沿って、構築手順と表現方法の一例を事例を用いて、演習を交えながら解説いたします。
これから新たに安全関連SWの開発に関わるSW技術者に向けて、組込みSW開発の機能安全対応について理解を深めていただくものです。
確証レビュー、機能安全監査、機能安全アセスメントについて、あるべき姿を議論し、それらを実施していくうえで必要な基本知識を学んでいただきます。
※PA:プロビジョナルアセッサ
機能安全対応SW開発に求められるSWレベルの安全分析及び従属故障分析についての解説と、演習を実施します。
本講演では、UN-R155が求めるCSMSの要件として、組織作り、サプライチェーン管理、CS開発プロセス（特に、CSリスク分析）、検証・テスト・アセスメント、PSIRT等の取り組みについて概観致します。
インプレス主催、日本自動車研究所(JARI)共催『第11回自動車機能安全カンファレンス』に弊社は協賛し、講演致します。
本イベントでは、規格の最新動向の紹介と共に、 それらの課題とその対応案について概説します。
本イベントでは、正式リリース前ですが、v4.0の全体像の概要に加え、幾つか のプロセスについて、どのような変更がなされたかを概説いたします。
DNVビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社は、この度、元陸上自衛隊システム防護隊の初代隊長 の伊東 寛氏と顧問契約を締結いたしましたのでお知らせ致します。
また、2023年のイベント計画では、協調型自動運転の領域以外にも、eVTOL/無人航空機、 サイバーセキュリティ関連のセミナーを計画しており、準備が出来次第、順次、皆さまにご案内を差し上げます。
本イベントでは、この分野をリードしている総務省、SIP自動運転、NICT、東京大学、ITS Japanからキーパーソンの皆様をお招きして、最新動向をご紹介して頂きます。
本イベントでは、事例を交えた工場におけるサイバーセキュリティ対策の重要性とDNVが推奨する手法を用いたリスク分析を含む、対策の進め方の概説を行います。
本イベントでは、三位一体統合マネジメントにおける要所とは「どこか」「どんな連携か」「どのようにマネジメントすると効果的・効率的か」について解説をいたします。
本イベントでは、自動車業界から航空機業界への産業振興のきっかけや後押しの支援を目的とし、東京大学の鈴木名誉教授、経産省の石尾室長補佐、国交省の松村課長補佐をお招きして、空飛ぶクルマの最新動向、空飛ぶクルマのサプライヤ支援、安全性基準の整備状況などをご紹介いただきます。
2022年7月から、車両に関するサイバーセキュリティ（CS）対応を求めるUN-R155が順次適用され始めます。 今回、弊社の技術顧問である名古屋大学の倉地准教授をお招きし、CS対応能力の向上におけるポイントをお伝えいたします。
◆受講者コメント