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[終了][無料イベント]CSに関する欧州法規制対応の方向性　サイバーセキュリティ

～ Radio Equipment Directive (RED) & Cyber Resilience Act (CRA) ～

本イベントでは、CSの観点において、数年以内に対応が迫られるREDとCRA、ならびにSBOMを取り上げて、ポイントを概説します。

講演内容 多くの日本企業は、様々な無線製品やデジタル製品を世界市場へ出荷しています。
ビジネスを行う地域における法規制を正しく理解し、対応する必要がある中で、もし対応が不十分であると、多額の制裁金を課される懸念があります。
REDでは、無線機能を有する製品に対してCybersecurity(CS)要件が新たに追加され、2024年8月1日に改正・施行されます。CRAでは、一部の例外を除き、デジタル要素を備えた全ての製品が対象となり、リスクアセスメントに基づくCS対策やSBOM作成を含む脆弱性ハンドリング等の具体的な要件が列挙されています。
本イベントでは、CSの観点において、数年以内に対応が迫られるREDとCRA、ならびにSBOMを取り上げて、ポイントを概説します。
開催日時 2023年8月22日(火) 13:15 ～ 14:30 (オンライン)
開催方法 ライブ配信
※ Microsoft Teamsを利用したオンラインセミナー
参加費 無料
定員 500名
プログラム アジェンダ：
◆ RED、CRAを見据えたCS対応の方向性
　DNV サイバーセキュリティラボ プリンシパル　竹森 敬祐(Ph.D)
◆ SBOMと脆弱性ハンドリングについて
　DNV サイバーセキュリティラボ エキスパート　溝口 誠一郎(Ph.D)、高木 佳彦
お問合せ先 DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社
Kobe.bajfs@dnv.com
※お申込み前に必ずお読みください。
【自動車関連 セミナー・トレーニングに関しての注意事項】
　

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2023年8月
オンライン 22(火)
CLOSED
会場及び日程 必須

※ご希望の会場と日程を選択してください。

会社名 必須
氏名 必須 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
メールアドレス 必須 例）test@dnv.com
確認のためにもう一度ご入力ください。
電話番号 必須 例）06-123-4567
所属・役職 必須
所在地 必須 〒
FAX番号 例）06-123-4567
その他ご連絡事項があればご記入ください。
参加者合計人数
参加者氏名1 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
参加者氏名2 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
参加者氏名3 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
参加者氏名4 例）やまだ　たろう
例）山田　太郎
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セミナー／トレーニング情報

  • 自動車サイバーセキュリティ 速習コース

    これから自動車サイバーセキュリティ活動を始められる方々を対象としたコースです。本速習コースは基礎コースを要約して、自動車サイバーセキュリティ活動の全体像を効率よく把握することを目的としています。

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  • 自動車サイバーセキュリティ エンジニアコース　検証編

    ISO/SAE 21434規格に沿ったテストに関するストラテジを学んでいただきます。
    各開発工程における設計検証や、開発終了間近で実施する妥当性確認等、さまざまな目的でテストの実施が必要です。
    それらを適切かつ効率的な実施にむけて、どのタイミングでどんなテスト等を実施すべきかの戦略（VandVストラテジ）を練ることが重要となります。
    本コースでは、サイバーセキュリティ開発の中で、その戦略のため必要事項の解説や、テストの手法などについて解説いたします。

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  • 自動車サイバーセキュリティ 基礎コース

    自動車業界のサイバーセキュリティ概況、脆弱性や攻撃事例などを振り返り、セキュアな製品開発の必要性を学びます。また、UN-R155/156、ISO/SAE 21434:2021、プライバシ保護における要件を整理し、必要な活動の全体像を理解していただきます。
    eラーニング提供コース

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  • 自動車サイバーセキュリティ 監査員コース　内部監査編

    ISO/PAS 5112の監査ガイドラインに従い、サイバーセキュリティ監査の考え方や、内部監査の進め方を学んでいただきます。

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  • 自動車サイバーセキュリティ 車両外CSコース

    車両外のセキュリティに関する規格やガイドラインの全体像を理解し、コネクティッド製品開発時のヒントを得ていただききます。

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  • 自動車サイバーセキュリティ エンジニアコース　PSIRT編

    UN-R155では、車両に影響を及ぼしうる脆弱性やサイバー攻撃を監視して対応するProduct Security Incident Response Team（PSIRT）の構築と運営が求められています。本コースでは、ISO/SAE 21434:2021 Clause 8、13を参考に、PSIRTがハンドリングするサイバーセキュリティ（CS）品質改善活動を円滑に推進するための組織間連携や分析･評価の手順について解説いたします。また、自動車業界で発生しているインシデント事例、脆弱性情報の解説と、実際の脆弱性情報を用いた演習として、情報収集、トリアージ、分析･評価、CSインシデント対応に取り組んでいただき、CS品質改善活動の全体像をご理解いただきます。

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  • [無料イベント] 自動運転の安全性評価（シナリオベース安全性評価）関連イベント

    本イベントでは、自動車の安全性評価のエキスパートであるJARI様をお招きし、シナリオベース安全性評価の要件や、経済産業省のSAKURAプロジェクトを通したシナリオデータベースの活用についてご紹介いただきます。
    また、DNVからは、運転の安全性に関する全体的な活動や国際法規と国際標準の関係などを概説します。

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    主催：DNV ビジネス・アシュアランス・ジャパン株式会社

    無料イベント
    2024年6月7日(金) 13:00 ～ 14:45（オンライン）

    ※ Microsoft Teamsを利用したオンラインセミナーとなります

  • 自動車サイバーセキュリティ アセッサコース　プロビジョナルアセッサ編

    ISO/SAE 21434のアセスメントとは何を実施するのか？、アセスメントの計画から完了までの流れ、ライフサイクル各フェーズのアセスメントの実施ポイントなどを学んでいただきます。

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  • 自動車サイバーセキュリティ 経営層コース

    なぜ会社として、組織としてサイバーセキュリティ活動に取り組む必要があるのかについて解説いたします。 個々の規格要件にこだわらず全体像の把握と、経営者、監督者としての心得を学んでいただきます。

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  • 自動車サイバーセキュリティ エンジニアコース CS技術編

    CSに必要となる基礎技術(暗号理論(共通鍵・公開鍵、鍵交換等)、HSM、セキュアブート、診断ツール認証、セキュアコーディング)の事例を交えながら、学んでいただきます。

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